重型機車進口規定

個人輸入國外自用機車，如該進口車輛之總離岸價格（FOB）超過美金(或等值)二萬元以上時，依「貨品輸入管理辦法」第九條第一項第三款規定，進口者本人應先向經濟部國際貿易局網路申請輸入許可證(I/P)。依輸出入規定，機車已陸續開放進口，旅客部分有無特殊限制，因係經濟部國際貿易局主管業務，請逕洽該局查詢（電話：02-23510271）或其網頁查詢。

很少人自己進口重機回台灣，因為驗車很難通過，台灣機車環保規定號稱全世界最嚴!
台灣2009年一月一日將全面實施五期環保規定，五期環保的主要檢測項目有噪音、污染、耗能三大部份。
1. 噪音，依據機動車輛噪音管制標準，原地噪音94分貝以下、加速噪音84分貝以下。
2. 污染，依據交通工具空氣污染物排放標準，排污表現因汽油品質、EGR油氣回收裝置、觸媒、點火系統和引擎內部等設計有關，所以重機測試方式有冷車狀態、熱車狀態，耐久里程(例：行駛一萬五千公里後，再進行污染測試)。

目前已公告的「機車第五期排放標準」，一氧化碳排放量將較現行標準嚴格三點五倍，一氧化碳(CO)標準值，由第四期的每公里七公克(g/km)降到2g/km。碳氫化合物(HC)及氮氧化物(NOx)將分開個別管制，而不採取美國兩者加總的放式，並限制排氣量150 C.C.以下機車，標準由2g/km分別降至0.8g/km及0.15g / km；排氣量150C.C.以上，則由2.0g/km降至0.3g/km、0.15g/km。其中重機最無法通過的項目當屬NOx氮氧化合物0.15g/km克的規定，以美國2010年才實施的排污規定為例，280c.c.以上車型，NOx仍有0.8g/km。請參閱進口重機五期環保規定。

3. 耗能，最新的耗能新法規也出來了，而且立即實施，完全沒有緩衝適應時間，請參閱新耗能檢查管理辦法。

依中華民國海關進口稅則，自用重型機車係按汽缸容量（即C.C數）來歸列應歸之稅則號別及應徵之稅率，表列如下：

關於貨物之完稅價格即以起岸價格作為關稅之完稅價格（DPV），
其計算方式：起岸價格（CIF）＝離岸價格（FOB）＋保險費（INSURANCE）＋運費（FREIGHT）

完稅方面（包括進口稅、推廣貿易服務費、貨物稅、營業稅）計算方式如下：
1. 進口稅額=關稅完稅價格（DPV）× 關稅稅率（依C.C數）
2. 貨物稅額=（關稅完稅價格＋進口稅額）×貨物稅率（17%）
3. 營業稅額=（關稅完稅價格＋進口稅額＋貨物稅額）x 營業稅稅率（5%）
4. 推廣貿易服務費=關稅完稅價格 × 0.0415%

**重型機車須繳納之進口稅費包括關稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費，其稅率及計算公式分別為：
1. 關稅＝貨物完稅價格（通常為CIF價格）x 20%
2. 貨物稅=（貨物完稅價格+關稅）x 17%
3. 營業稅=（貨物完稅價格+關稅+貨物稅）x 5%
4. 推廣貿易服務費=貨物完稅價格 x 0.0415%

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